Trục Răng Bơm Dầu

Mô tả trục răng bơm dầu

Trục Răng Bơm Dầu là một linh kiện cơ khí chủ chốt trong hệ thống bơm dầu của các động cơ đốt trong và động cơ diesel. Chức năng chính của nó là chuyển động quay từ động cơ sang bơm dầu để cung cấp dầu nhờn cho các bộ phận quan trọng của động cơ.

Trục răng bơm dầu

Đặc điểm kỹ thuật:

1. Chất liệu: Trục Răng Bơm Dầu thường được chế tạo từ các loại hợp kim thép chất lượng cao, chịu nhiệt và chịu ma sát tốt như thép không gỉ hoặc thép carbon hóa học.
2. Hình dạng và kích thước: Trục Răng Bơm Dầu thường có hình dạng trụ, với các rãnh răng được gia công chính xác trên bề mặt của trục để tạo ra sự kết hợp chính xác với bộ răng trong của bơm dầu. Kích thước của trục thường phụ thuộc vào loại và kích cỡ của động cơ mà nó được sử dụng.
3. Bề mặt và hoàn thiện: Bề mặt của Trục Răng Bơm Dầu được gia công mịn màng và có thể được phủ một lớp chống ăn mòn hoặc chống gỉ để tăng độ bền và tuổi thọ.
4. Độ chính xác: Do tính chính xác là yếu tố quan trọng trong việc truyền động chuyển động từ động cơ sang bơm dầu, Trục Răng Bơm Dầu thường phải đạt được độ chính xác cao trong quá trình gia công.

Ứng dụng trục răng bơm dầu

Trục Răng Bơm Dầu được sử dụng chủ yếu trong hệ thống bơm dầu của các loại động cơ đốt trong như động cơ xe hơi, động cơ công nghiệp, và các loại động cơ diesel. Chúng đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp dầu nhờn cho các bộ phận quan trọng của động cơ, giúp bảo vệ chúng khỏi sự mài mòn và giảm ma sát, đồng thời tăng hiệu suất và tuổi thọ của động cơ.